Ruiz (c) hace entrega de las firmas, junto al vicepresidente de la asociación, Pepe Yáñez (dcha), y uno de sus vocales, Enrique Jiménez.
El Zaidín ha recibido con los brazos abiertos la recuperación de las dos conexiones directas con la Chana y Norte, las futuras líneas SN4 y SN5. El barrio reclama, sin embargo, una tercera, con recorrido similar al antiguo 7, que les permita llegar hasta el Albaicín sin necesidad de transbordos. Así lo ha explicado la asociación de vecinos Zaidín Vergeles poco antes de hacer entrega de 2.698 firmas recogidas para sugerir cambios en el Plan de Movilidad.
«Las dos nuevas líneas han supuesto una mejora, pero la mitad del Zaidín, concretamente la zona de Vergeles, aún está desconectada», indicó el presidente del colectivo vecinal, Antonio Ruiz, que ya ha trasladado a la concejal de Movilidad, Telesfora Ruiz, la «necesidad de recuperar el siete» para contar con autobús directo al Albaicín y dar cobertura a esta parte del barrio. «De momento nos ha dicho que no es posible, pero seguiremos con esta petición sobre la mesa», señaló el representante vecinal.
La asociación plantea que la futura línea baje por Recogidas hasta Camino de Ronda para subir por Severo Ochoa y San Isidro hasta el Albaicín. Con intención de conseguirlo seguirán «negociando con Telesfora», anuncian.
«Nos consta que desde la entrada en vigor del plan de Movilidad muchos vecinos del Zaidín han cambiado el transporte público por su vehículo privado porque tardan mucho en llegar al trabajo», lamentó Ruiz, que ha entregado las más de 2.600 rúbricas acompañadas de sugerencias de los usuarios para mejorar el nuevo mapa de autobuses.
Entre estas propuestas el representante vecinal resaltó la posibilidad de que LAC llegue hasta el Campus de la Salud para dar cobertura a las «alrededor de 40.000 personas» que se desplazarán a la zona entre estudiantes, trabajadores del futuro hospital, pacientes, etc. «Aunque Telesfora ya nos ha comentado que el metro cumplirá esta función realmente no recogerá a los viajeros del centro que vayan hasta el PTS, de ahí esta alternativa», defendió Ruiz.
Mi opinión es que ya no creo que aumenten más lineas por ahora, en caso de hacerlo imagino que la única alternativa podría ser Arabial, meter más buses por Camino de Ronda puede ser la «muerte» de la ciudad por esta calle, ya son muchas (con la entrada de las tres nuevas) las que van a circular por esa calle, que tampoco da más de sí. Bien es cierto que sigue habiendo muchos inconvenientes por ejemplo dentro del Zaidin, si quieres ir desde la Avenida de Dilar hasta la zona de Vergeles o Bola de Oro deberia existir una linea que cruzará el barrio de de manera diferente a lo que lo hacen los actuales S1,2,3,4 Y 5, Lo que comento sería algo parecido a la actual S0 pero creo que debería pasar por zonas como Poeta Gracian y subir por donde lo hacia el antiguo 7 a la zona de Vergeles.
Jose
Estoy de acuerdo al completo con la opinión anterior vergeles desde avenida de dilar camino bajo de huetor no tenemos conesion para zaidin pues como ya le escribí al alcalde y señora telefora sigo pensando lo mismo ni granada no a estirado como el chicle nisomos china ni Nueva yor 3. Autobuses. Queremos. Nuestro 7. Antiguo. Asta. El
Albaycin Tan Turístico
Y que. Tanto lo queremos los que alli Nacimos. Me entiende. Bien Señor alcalde estoy por completo con todos los que protestan. Espero que PaPa Noel nos de ese regalo y que usted se de cuenta. De lo cabreados que estamos los Granadinos
conchi