La Junta intensifica las obras del metro con 25 operarios para concluir esta zona del Zaidín antes de que finalice el año. Gran parte de las aceras están ya terminadas y se trabaja en la glorieta de intersección con Carlos V.
La Junta atribuye los retrasos del metro en el tramo del Zaidín a un problema «puntual» derivado del impago de la empresa contratista a las subcontratas. El motivo difiere del que los técnicos de obras trasladaron a los comerciantes del barrio. Formalizado un crédito de 85 millones para retomar los trabajos en el Zaidín.
El delegado de Fomento se compromete a estudiar cómo encaja la reforma de Santa Adela en el plan de vivienda de la Junta durante una asamblea promovida por IU para abordar las inquietudes del Zaidín, de cara a trasladarlas al parlamento andaluz.
Comienza en el Cerrillo de Maracena la instalación de la primera de las marquesinas del metro de Granada. La actuación, junto con la adecuación del mobiliario urbano, supone la finalización de la obra civil en la parada y su entorno, que también ha incorporado un paso inferior para garantizar la accesibilidad.
La Junta inicia una campaña informativa para que comerciantes y vecinos del Zaidín conozcan el calendario y los desvíos de tráfico que conllevarán los trabajos del tranvía en el cruce con avenida de América.
Puentedura exige al alcalde un acuerdo para que las obras del metro en el Zaidín empiecen «cuanto antes y en superficie», como piden vecinos y comerciantes para evitar el sobrecoste de 23 millones de euros y el retraso que implicaría el soterramiento de Andrés Segovia.
La plataforma ciudadana de afectados por el metro denuncia la «usurpación» de su identidad a través de una cuenta en Twitter que arremete contra la Junta con mensajes en un tono «nada respetuoso». El colectivo estudia posibles medidas legales e investiga quién ha podido crear este perfil en la red social.
Vecinos y comerciantes del Zaidín reúnen más de 800 rúbricas para exigir la modificación del trazado del metro a su paso por el barrio. En concreto, demandan que tranvía y vehículos circulen en superficie para acelerar la conclusión de las obras y abaratar costes.
