El Ayuntamiento de Granada, gobernado entonces por el PP, rechazó hace más de una década que el tranvía discurriera por Gran Vía o Reyes Católicos. Ahora la Junta de Andalucía, que tiene al frente al mismo partido, ve imprescindible la ampliación del Metro por el centro de Granada.
El alcalde de Granada, José Torres Hurtado, ha solicitado al presidente de Renfe que mantenga el tren nocturno entre Granada y Barcelona porque su supresión, prevista para el 2 de agosto, afecta «negativamente a la economía».
Un estudio de Facua concluye que Granada es la tercera ciudad con el billete de autobús más caro de toda Andalucía. La organización de consumidores reclama bonos para desempleados y personas con movilidad reducida.
Vecinos de la calle Rector Marín Ocete presentan una denuncia ante la Fiscalía por el “ruido y la contaminación” que provocan “entre 200 y 300 autobuses” a diario. La entrada en circulación de la LAC ha congestionado la zona.
La oferta total de aparcamientos de bicicletas en la ciudad de Granada se eleva a 587 plazas después de que el Ayuntamiento haya habilitado en estos días otras 120 más. El gobierno local, sin embargo, ha renunciado a la posibilidad de habilitar un carril bici por el centro de la capital.
La plataforma SOS Albaicín recoge firmas para reclamar la readmisión del chófer de la Diabline, el minibús que circulaba por la Carrera del Darro, en el Albaicín. Los mismo vecinos que cuestionaban dicho servicio, hoy se solidarizan con el conductor y piden su vuelta al trabajo.
El Ayuntamiento de Granada pretende retomar el acuerdo entre los empresarios de las zambras y el Colegio Ave María para que los autobuses turísticos tengan un lugar donde aparcar. La concejal de Movilidad, Telesfora Ruiz, asegura que la solución es inminente.
El Ayuntamiento de Granada ha propuesto aumentar la restricción a los vehículos privados que quieran acceder al Albaicín. Los vecinos exigen, además, que se prohíba el paso por la Carrera del Darro a los autobuses de transporte privado.
