Una alternativa para el 20

Una nueva línea de autobús, exclusiva de la zona Norte, solventará la incomunicación generada en el distrito tras la supresión de la línea 20 de autobús. Funcionará de 8 de la mañana a 9 de la noche y pasará cada hora.

Rober: seguimiento unánime del paro parcial

El 100% de los trabajadores secunda la segunda jornada de protestas contra los recortes en el transporte urbano de la ciudad. El Ayuntamiento destina la misma partida al servicio en los presupuestos de 2013, lo que debería garantizar los puestos actuales, señala el comité de empresa.

Movilizaciones en la Rober

Los trabajadores de la concesionaria del transporte público de la ciudad inician protestas el lunes, 19 de noviembre, para protestar contra los recortes del servicio y la negativa de la empresa a garantizar los puestos actuales. Los miércoles se prestarán servicios mínimos de 6 a 9 de la mañana.

La Rober ‘aparca’ las protestas

Los trabajadores deciden aplazar posibles movilizaciones después de que la concesionaria del transporte urbano de la ciudad acepte sus propuestas para evitar despidos. Este principio de acuerdo solo se mantendría hasta 2014, cuando se volverían a negociar las condiciones laborales, «un matiz temporal que tendrá que valorar la plantilla».

¡Queremos el 20!

Vecinas y vecinos de la zona Norte no están dispuestos a renunciar a la línea 20 de autobús, que el Ayuntamiento de Granada suprimió el pasado verano. Es la única conexión con la Estación de Autobuses y con el centro de salud.

El fin de la 20: ¿un ensayo general?

El fin del servicio de la línea 20, que complica la movilidad de vecinos de Cartuja, Rey Badis, Parque Nueva Granada y Casería de Montijo, coincide con la propuesta de nuevas rutas de autobús, que, al menos sobre el mapa, dejan sin paradas a las calles Julio Moreno Dávila y Casería del Cerro, dos ejes fundamentales del distrito Norte.